Uuzaji wa jumla wa China kwa Renault IMMO Immobilizer Emulator -Renualt ECU Repair Moduli ya Urekebishaji
Kupata utimilifu wa mnunuzi ni kusudi la kampuni yetu bila mwisho.Tutafanya juhudi kubwa kupata masuluhisho mapya na ya hali ya juu, kukutana na vipimo vyako vya kipekee na kukupa watoa huduma wa kuuza kabla, wa kuuza na baada ya kuuza kwa China kwa jumla kwa Renault IMMO Immobilizer Emulator -Renualt ECU Repair Decoder Moduli. , Biashara yetu inakaribisha kwa uchangamfu marafiki kutoka pande zote za sayari kwenda, kuchunguza na kujadili biashara ya biashara.
Kupata utimilifu wa mnunuzi ni kusudi la kampuni yetu bila mwisho.Tutafanya mipango mizuri ili kupata masuluhisho mapya na ya hali ya juu, kukidhi masharti yako ya kipekee na kukupa watoa huduma wa mauzo ya awali, ya kuuza na baada ya kuuza.Ufunguo wa Gari la China na Mtayarishaji Muhimu, Bidhaa nyingi zinafuata kikamilifu miongozo ya kimataifa yenye ukali zaidi na kwa huduma yetu ya utoaji wa bei ya kwanza utawaletea wakati wowote na mahali popote.Na kwa sababu Kayo inahusika katika wigo mzima wa vifaa vya kinga, wateja wetu hawahitaji kupoteza muda kununua.
Vigezo vya kuainisha
Kielezo cha utendaji | ||||||||
Ufanisi wa ubadilishaji | 84% ~90% (mzigo kamili) | |||||||
Kipengele cha nguvu | 0.9-0.99 (mzigo kamili) | |||||||
ppm/℃(100%RL)Mgawo wa halijoto | 100 | |||||||
Vipimo vya jumla | chassis 0.75kW~5kW,1U1U;10kW~15kW,2-3U;2-3U chasi | |||||||
Hali ya kupoeza | Kupoa kwa feni | |||||||
Hali ya voltage ya mara kwa mara | ||||||||
(20MHz)mVp-p Kelele | 70 | 100 | 130 | 150 | 175 | 200 | 300 | 400 |
(5Hz-1MHz)mVrmsRipple | 30 | 35 | 35 | 35 | 65 | 65 | 65 | 65 |
V Max.voltage ya fidia | ±3V | |||||||
(100%RL) Kiwango cha marekebisho ya ingizo | 5×10-4(10kW Chini ya 10kW) | 1×10-4(10kW Juu ya 10kW) | ||||||
(10%~100%RL) Kiwango cha marekebisho ya mzigo | 5×10-4(10kW Chini ya 10kW) | 3×10-4(10kW Juu ya 10kW) | ||||||
(100% RL) Utulivu | 1×10-4(7.5~80V), 5×10-5(100 ~ 250V) | |||||||
Hali ya sasa ya mara kwa mara | ||||||||
(20MHz)mVp-p Kelele | 70 | 100 | 130 | 150 | 175 | 200 | 300 | 400 |
(5Hz~1MHz)mVrmsRipple | 30 | 35 | 35 | 35 | 65 | 65 | 65 | 65 |
(100%RL) Kiwango cha marekebisho ya ingizo | 1×10-4(10kW Chini ya 10kW) | 5×10-4(10kW Juu ya 10kW) | ||||||
(10%~100%RL) Kiwango cha marekebisho ya mzigo | 3×10-4(10kW Chini ya 10kW) | 5×10-4(10kW Juu ya 10kW) | ||||||
8h(100%RL)DCCT Uthabiti | 4×10-4(25A~200A), 1×10-4(250A~500A) |
Kupata utimilifu wa mnunuzi ni kusudi la kampuni yetu bila mwisho.Tutafanya juhudi kubwa kupata masuluhisho mapya na ya hali ya juu, kukutana na vipimo vyako vya kipekee na kukupa watoa huduma wa kuuza kabla, wa kuuza na baada ya kuuza kwa China kwa jumla kwa Renault IMMO Immobilizer Emulator -Renualt ECU Repair Decoder Moduli. , Biashara yetu inakaribisha kwa uchangamfu marafiki kutoka pande zote za sayari kwenda, kuchunguza na kujadili biashara ya biashara.
Uuzaji wa jumla wa ChinaUfunguo wa Gari la China na Mtayarishaji Muhimu, Bidhaa nyingi zinafuata kikamilifu miongozo ya kimataifa yenye ukali zaidi na kwa huduma yetu ya utoaji wa bei ya kwanza utawaletea wakati wowote na mahali popote.Na kwa sababu Kayo inahusika katika wigo mzima wa vifaa vya kinga, wateja wetu hawahitaji kupoteza muda kununua.
PDA103 mfululizo wa upoezaji wa feni unayoweza kupangiliwa vipimo vya usambazaji wa nishati | |||
Mfano | PDA103 | ||
Ukubwa | 1U | ||
Nguvu | 750W | 1.5 kW | 2.4kW |
Nguvu ya kuingiza data (VAC) | 1ØC176-265V (S2) | ||
3ØC176-265V (T2)3ØC342-460V (T4) | |||
Ukadiriaji wa voltage (VDC) | (A) Iliyokadiriwa pato la sasa | ||
6 | 100 | 200 | |
8 | 90 | 180 | 300 |
10 | 75 | 150 | 240 |
12.5 | 60 | 120 | 190 |
15 | 50 | 100 | 160 |
20 | 38 | 76 | 120 |
25 | 30 | 60 | 96 |
30 | 25 | 50 | 80 |
40 | 19 | 38 | 60 |
50 | 15 | 30 | 48 |
60 | 12.5 | 25 | 40 |
80 | 9.5 | 19 | 30 |
100 | 7.5 | 15 | 24 |
125 | 6 | 12 | 19 |
150 | 5 | 10 | 16 |
200 | 4 | 8 | 12 |
250 | 3 | 6 | 9.6 |
300 | 2.5 | 5 | 8 |
400 | 2 | 4 | 6 |
500 | 1.5 | 3 | 4.8 |
600 | 1.3 | 2.6 | 4 |
Semiconductor
leza
Kiongeza kasi
Vifaa vya fizikia ya nishati ya juu
maabara
Sekta ya majaribio